大通房車改裝案例
上汽大通新途遠(yuǎn)界于4月26日在上海車展正式發(fā)布，作為“全球首款超混大輕客”，其可改裝、可房車，同步亮相的“超混智能房車”（含B型、C型）售價(jià)55.18萬(wàn)元起。以下為詳細(xì)介紹：
發(fā)布背景與聯(lián)盟組建國(guó)內(nèi)自駕游市場(chǎng)持續(xù)升溫，新能源商用車需求激增，上汽大通抓住機(jī)遇推出新途遠(yuǎn)界。
發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，上汽大通聯(lián)合七狼、戴德隆翠越界、威爾特芬凱岳等知名房車品牌，共同組建“玩樂(lè)派”房車聯(lián)盟，無(wú)限擴(kuò)展用戶游樂(lè)生活。
動(dòng)力與性能搭載全球首款DM-D雙電機(jī)混動(dòng)架構(gòu)，整合2.0T DHE柴油混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)、DHT變速箱及30kWh大容量電池，打造出輕客領(lǐng)域前所未有的動(dòng)力解決方案。
百公里加速較同級(jí)快50%，高原等空氣稀薄地區(qū)動(dòng)力衰減不明顯，依然能保持強(qiáng)勁動(dòng)力輸出。
擁有“一箱油跑滿兩千里”的綜合續(xù)航能力，上海至廣州僅需兩次補(bǔ)能。行車狀態(tài)下，最快30分鐘即可充滿30度電，實(shí)現(xiàn)“快充半小時(shí)，瀟灑用七天”。
駕駛模式與智能技術(shù)創(chuàng)新開發(fā)“三模駕駛系統(tǒng)”：純電模式滿足城市工況靜謐需求，智能混動(dòng)模式兼顧長(zhǎng)途高速動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性，保電模式確保戶外用電無(wú)憂并可提前設(shè)置所需電量。
配備自適應(yīng)巡航、自動(dòng)緊急制動(dòng)、盲區(qū)監(jiān)測(cè)等超智能技術(shù)，帶來(lái)“一鍵啟航，全程智控”體驗(yàn)。
支持CarPlay與騰訊生態(tài)的雙12.3英寸大屏，打造智能互聯(lián)座艙。
場(chǎng)景應(yīng)用能力商業(yè)服務(wù)：30度混動(dòng)電池與6千瓦放電系統(tǒng)，可支撐移動(dòng)商鋪10小時(shí)連續(xù)作業(yè)。
公共服務(wù)：醫(yī)療救援場(chǎng)景下，1100公里續(xù)航配合多種補(bǔ)電形式，保障急救設(shè)備持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)；純電模式可實(shí)現(xiàn)24小時(shí)駐車空調(diào)，為巡邏人員提供舒適環(huán)境。
工程作業(yè)：充沛電量支持無(wú)人機(jī)長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)，以及維護(hù)設(shè)備隨時(shí)工作。
超混智能房車與全球化布局基于新途遠(yuǎn)界打造的“超混智能房車”彰顯技術(shù)深度，輕松征服海拔5000米高原，90L油箱+30度電池實(shí)現(xiàn)“兩箱油穿越川藏線”；285度電+雙6kW放電系統(tǒng)效能提升一倍；配合博世EPS轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，新手也能輕松駕馭。
上汽大通房車行業(yè)首個(gè)銷量破萬(wàn)、年市占率四連冠，加速全球化布局，今年攜歐盟ECE、澳洲ADR等國(guó)際權(quán)威認(rèn)證進(jìn)軍澳新市場(chǎng)。
玩樂(lè)派房車聯(lián)盟上汽大通聯(lián)合七狼房車、戴德隆翠越界房車、威爾特芬凱岳房車等行業(yè)翹楚，形成覆蓋改裝服務(wù)、自駕路線與人文景點(diǎn)的“玩樂(lè)派”房車聯(lián)盟，重新定義“Van維生活”邊界，標(biāo)志著“超混房車旅行時(shí)代”正式來(lái)臨。
大通v90可否更換大功率電機(jī)嗎
大通V90可以更換大功率電機(jī)。
改裝方案：
更換為雙發(fā)電機(jī)：大通V90原廠C型房車可以將原車的48V系統(tǒng)更換為4500W雙發(fā)電機(jī)，這樣的改裝能夠顯著提升車輛的電力輸出能力。加裝第二發(fā)電機(jī)：除了更換雙發(fā)電機(jī)外，還可以考慮加裝第二發(fā)電機(jī)，例如采用3KW發(fā)電機(jī)，以增加電力儲(chǔ)備和輸出。后驅(qū)車改裝案例：有案例顯示，大通V90后驅(qū)車可以改裝為48V配電，并配備雙發(fā)6000瓦行車發(fā)電機(jī)，這樣的改裝方案在電力需求較高的場(chǎng)景下尤為適用。注意事項(xiàng)：
油耗問(wèn)題：更換大功率電機(jī)后，由于電力輸出增加，可能會(huì)導(dǎo)致油耗相應(yīng)提升，車主需對(duì)此有所準(zhǔn)備。系統(tǒng)復(fù)雜性：改裝大功率電機(jī)后，車輛電力系統(tǒng)的復(fù)雜性也會(huì)增加，這要求車主在日常使用中更加注意電力系統(tǒng)的維護(hù)和保養(yǎng)。安全隱患：改裝過(guò)程中若操作不當(dāng)或選用不合格配件，可能會(huì)帶來(lái)安全隱患。因此，建議車主在進(jìn)行改裝時(shí)選擇正規(guī)、專業(yè)的改裝機(jī)構(gòu)，并確保改裝符合相關(guān)法律法規(guī)和安全標(biāo)準(zhǔn)。綜上所述，大通V90可以更換大功率電機(jī)，但車主在改裝前需充分了解改裝方案、注意事項(xiàng)及可能帶來(lái)的問(wèn)題，并在專業(yè)人員的指導(dǎo)下進(jìn)行改裝。
房車二排座椅怎么改旋轉(zhuǎn)
房車二排座椅改旋轉(zhuǎn)的方法因車型不同而有所差異，以下是一些常見(jiàn)車型的改裝方法及注意事項(xiàng)：
常見(jiàn)車型改裝方法上汽大通G50：準(zhǔn)備兩個(gè)旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)盤（某寶300多元一個(gè)），配合13mm套筒扳手等工具，兩小時(shí)可完成無(wú)損改裝。具體步驟為先拆座椅，接著安裝轉(zhuǎn)盤，最后將座椅裝回，全程不動(dòng)原車滑軌。改裝后座椅可180度旋轉(zhuǎn)，但會(huì)升高4cm，第三排腿部空間可能受影響，每個(gè)座椅增重約10kg。福特新全順?lè)寇?/strong>：可通過(guò)購(gòu)買150 - 300元的轉(zhuǎn)盤實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)功能，部分轉(zhuǎn)盤還具備前后滑動(dòng)功能。也可選用江淮副駕駛座椅或直接購(gòu)買房車專用副駕駛座椅（1500 - 2000元）進(jìn)行改裝。庫(kù)斯途：手動(dòng)座椅可進(jìn)行改裝，低配手動(dòng)版車主花費(fèi)30 - 200元即可實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)功能。有兩種改裝方案，一是切割限位器，不過(guò)可能使座椅晃動(dòng)；二是加裝旋轉(zhuǎn)支架（200 - 800元），可搭配滑軌延長(zhǎng)空間。但改裝后座椅無(wú)法完全放平，可能擋住側(cè)滑門，四人乘坐時(shí)腿部空間較擠，且安全性可能受影響。注意事項(xiàng)法規(guī)合規(guī)：改裝前需確認(rèn)當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)，確保改裝行為合法合規(guī)，避免因違規(guī)改裝帶來(lái)不必要的麻煩。配件質(zhì)量：購(gòu)買配件時(shí)要認(rèn)準(zhǔn)正規(guī)廠家，保證配件質(zhì)量，劣質(zhì)配件可能影響座椅的使用壽命和安全性。安全帶調(diào)整：改裝后安全帶位置需調(diào)整好，確保行車過(guò)程中安全帶能正常發(fā)揮作用，保障行車安全。電動(dòng)座椅風(fēng)險(xiǎn)：電動(dòng)座椅改裝風(fēng)險(xiǎn)較大，建議等待官方方案或謹(jǐn)慎操作，以免損壞電動(dòng)系統(tǒng)或引發(fā)安全隱患。年檢影響：改裝后可能影響年檢，建議保留原裝配件，以便在年檢時(shí)恢復(fù)原狀。房車源頭廠家 江經(jīng)理 優(yōu)惠熱線：15391696081