
商務車改升頂房車
哈嘍大家好,又見面啦!風來自很遠的地方,去去也無妨。小編發現很多人想出門,但是怕麻煩,怕收拾東西麻煩,怕趕車麻煩,以至于現在是又想出去看看,又不想動。其實你們最合適的還是自己有一臺房車,說走就走,不用收拾很多東西,不用趕路趕行程。今天小編帶你們看一款日常也不會閑置的房車,一起來看看吧!
這款車是來自齊星房車最新發布的星領DT2124—Y,這款車是基于大通V70短軸低頂為底盤打造的一款B型升頂房車。車頂上方的升頂是一層套一層,層巒疊嶂的設計,四根支撐的升降柱,支撐力和穩定性都會更好,升頂內部保溫隔熱效果也在線。
整車尺寸長寬高分別為4998*2030*2170毫米,這個尺寸對于B型車來說不算是很大的體型,日常也可以作為MPV來使用,對于大部分的城市的限高通過性還是比較好的。
外觀上也很靚麗,車頭位置和車身上都用了大量的涂繪,一座座山配上郁郁蔥蔥的樹木叢林,看著就讓人愉悅,恨不得馬上開車踏上旅途。
動力上搭載了2.0T柴油發動機,匹配9AT自動變速箱,最大功率150千瓦,最大扭矩375牛·米。
車身上方配備遮陽篷,雖然天氣逐漸涼爽,但是溫度并沒有完全的降下來,戶外玩還是要開遮陽篷的。
車尾部配有高原柴油灶,即使到了海拔高的地方,照樣可以使用。
車尾門是對開式,打開之后就能看到后置的一個簡易衛生間區域,配備了一個盒式馬桶,一個獨立的淋浴花灑,可以滿足出游時的基本需求。
對側是一臺118升的冰箱,出去玩的話一次保鮮個兩三天食物是可以的。
下面就來到了車廂中部區域,沙發休息區是一個四人對卡座的設計,整車核載6人。中間桌板降下后可以與卡座拼成一張可容納兩個成人休息的雙人床鋪。
座椅后方是一個推拉的隔板,可以把后方的衛生間區域與前方空間隔開。
車內的空間高度在把上方升頂的床鋪推上去后,1米8的人站在車內也是可以的。車內壁板上也進行了皮質包覆,看起來更有高級感,日常也好打理。氛圍燈的加持使車內看起來高級又溫馨,日常代步或是出門旅行顏值都在線。
頂部升頂的床鋪可以容納兩個成年人休息,尺寸在1950*1150毫米,整車睡眠容量4人。上方的床鋪還貼心的在車頂處配置了電源接口,方便睡覺前給手機充電。
乘客門進門處一側是廚房區,操作臺上配置洗菜池,電磁爐,簡易的餐食還是可以完成的,記得做飯時打開窗戶通風哦。
操作臺下方配有儲物柜用來存儲餐具廚具,還有一臺微波爐,如果平時有吃不完的食物,隨時可以加熱。
操作臺上方是一臺房車專用的底置空調,駐車后可調節車內溫度。
現在來給大家說說水電配置,水路上提供了70升凈水箱,20升熱水箱和45升污水箱;電路上提供了3000瓦充逆變一體機、200安時鋰電。
總的來說,這臺大通V70底盤B型房車,升頂上是齊星特有的升頂設計,外觀上也比較清新亮眼,除去周末露營或者旅行,日常代步也不會閑置。那么目前這臺車的官方指導價格為38.8萬元起(具體配置和價格以廠家公布為準),大家覺得怎么樣呢?
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車高2.3米還能升頂,5月15-17日亮相成都房車展
在房車市場蓬勃發展的當下,途酷房車憑借深厚的技術積累與創新精神,在過去三年針對各類皮卡底盤開發出眾多優秀產品,硬升頂皮卡房車更是成為其代表性力作。如今,面對新能源市場表現亮眼的長安獵手皮卡底盤,途酷房車順勢推出途酷“神龍大俠”長安獵手單排皮卡房車,為房車愛好者帶來全新選擇。對這款房車感興趣的朋友們,2026年5月15-17日可以到房車貓商城(成都交易中心),參加房車貓舉辦的成都房車展,近距離體驗這款房車。
這款房車外觀采用機甲風設計,酷炫十足,三明治車身板不僅保溫隔熱,還保證了車身強度。其硬升頂設計在不升頂時,車身尺寸為長 5780mm、寬 2200mm、高 2300mm,2 米 3 的車高能輕松應對各種限高,同時降低重心提升駕駛穩定性與通過性。
升頂部分為整體舉升的“三段式全升頂”硬質結構,升頂后車內空間高敞,保溫、隔音和安全性遠超軟升頂,且支持行車中保持升頂狀態。外部配置豐富,有手動遮陽棚、主副駕全鋁踏步、含裝飾底板的前橫條射燈、戶外照明燈等,實拍車型左側設有爬梯,車尾部配有外掛行李艙與托塞板,便于脫困。
駕駛室在輔助駕駛、安全與舒適配置上誠意滿滿。配備主副駕安全氣囊、TPMS 胎壓檢測系統、多功能方向盤 + 定速巡航、自動大燈、自動感應雨刷、ABS + EBD、ESP 車身穩定系統、上坡輔助、陡坡緩降等功能,全方位保障行車安全。主副駕駛均配備超纖真皮單人座椅,舒適性佳,還設有 12.3 英寸車載多媒體大屏,為駕駛增添樂趣。
整車基于長安獵手單排皮卡底盤打造,采用增程式混動形式。長安藍鯨 2.0TGDI 汽油發動機作為增程器,功率 140kW,扭矩 340N·m,磷酸鐵鋰電池容量 31.18 度,電機最大功率 200kW,電機最大扭矩 470N·m,雙電機四驅搭配電動車單速變速箱,動力強勁且駕駛平順。標配科曼氮氣減震,有效提升行駛穩定性與舒適性。
內飾采用素色超纖材質,搭配局部氛圍燈與板材飾面裝飾鍍鉻條,營造出溫馨氛圍,一改皮卡車型的冷淡風。車內地板采用游艇木地板,質感十足。未采用亮面板材設計,減少陽光與燈光反射,增加漫反射,使整車內部采光更柔和。三層升頂設計了不少推拉窗,保障采光面積。
生活區布局巧妙,最前方是額頭床,也是車內唯一“固定”床鋪。采用可拓展大床設計,升頂后高度變化且可抽拉拓展,拓展后尺寸達 1850×2000mm,比家里一米八雙人大床還大,睡兩人綽綽有余。床鋪打開后形成“小二層”,讓車內變成微縮的 loft 公寓,空間私密且讓人安心。
進門一側為廚房區,延伸至車尾,臺面長度足夠。實拍車型臺面上配有帶蓋洗菜池、電磁爐,后方有微波爐與 12V 118L 冰箱,滿足日常烹飪與食材儲存需求,讓旅途中也能享受美味佳肴。
衛生間位于會客區卡座后方,配置豐富,有衛浴間側換氣扇、衛浴間照明燈、折疊一體式面盆、220V 防水電源接口、冷熱水淋浴花灑、梳妝鏡、盒式馬桶等。還做了儲物置物架與質感櫥柜設計,提升使用感受,告別簡單粗糙。
水路系統方面,配備 175L 清水箱、40L 灰水箱,搭配重力注水口、智能水泵、冷熱水供應管路等,滿足日常用水需求。電路系統方面,有車外 220V 市電充電專用電源線、車外 220V 市電充電專用插座、主副電池隔離器等,車內液晶用電、水集成控制面板可輕松控制整車水電,方便實用。
途酷“神龍大俠”長安獵手單排皮卡房車,憑借獨特外觀、豐富配置、舒適內飾與強大水電系統,在新能源皮卡房車領域脫穎而出。無論是外觀設計的酷炫吸睛,還是內部空間的合理布局與實用配置,都展現出途酷房車對品質與用戶體驗的極致追求。如果您對這款房車感興趣的話,2026年5月15-17日的成都國際房車展,可以到成都國際商貿城·房車貓商城來近距離體驗一下。
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輕客改房車最多的車型
輕客改房車較多的車型主要有依維柯聚星、福特全順、江鈴E福順、福田卡文樂福。以下是具體介紹:
依維柯聚星:在房車圈中,依維柯有著極高的市場份額和良好的用戶口碑。“買房車先選好底盤,好底盤就選依維柯”這句在車友間流傳的話,充分體現了其底盤的優勢。依維柯聚星作為依維柯旗下車型,其底盤性能穩定、承載能力強,能夠為房車改裝提供堅實的基礎。無論是空間布局還是動力系統,都能滿足房車長期旅行和居住的需求,因此成為眾多房車改裝愛好者的首選之一。
福特全順:福特全順是一款不斷迭代更新的經典車型,在品質和性能方面表現出色。它具備可靠的動力系統,能夠適應不同的路況和駕駛需求。同時,其車身結構合理,內部空間寬敞,為房車改裝提供了豐富的可能性。無論是打造舒適的居住空間,還是配備各種生活設施,福特全順都能輕松勝任,因此備受房車改裝愛好者和改裝廠的喜愛。
江鈴E福順:作為純電輕客底盤,江鈴E福順具有獨特的優勢。它適合打造成宿營車或升頂房車,滿足不同用戶對于房車類型的需求。而且,由于是純電車型,在運行過程中更加環保、安靜,符合現代人對于綠色出行的追求。預計成品房車價格親民,這使得更多消費者能夠負擔得起,進一步擴大了其市場受眾。
福田卡文樂福:同樣是純電輕客底盤,福田卡文樂福在房車改裝領域也有一定的潛力。預計房車成品價格在20萬以內,相對較為親民,對于預算有限的消費者來說是一個不錯的選擇。其純電驅動方式不僅降低了使用成本,還減少了尾氣排放,符合當下環保的趨勢。
升頂房車品牌排行
以下是全球范圍內較為知名的升頂房車品牌排名及特點分析,基于產品性能、市場口碑和用戶反饋綜合整理:1. 大眾汽車(Volkswagen) - 德國
代表車型:California系列(T6.1/T7)
特點:
原廠改裝品質,可靠性高; 電動升降頂設計,集成床鋪與儲物空間; 適合4人出行,兼顧日常駕駛與露營需求; 柴油/插混動力可選,科技配置豐富。2. 奔馳(Mercedes-Benz) - 德國代表車型:Marco Polo(基于V級底盤)
特點:
豪華內飾與商務級舒適性; 電動升降頂+后排座椅變床設計; 搭載2.0T柴油/汽油發動機,標配駕駛輔助系統; 適合高端短途旅行或商務休閑。3. 威斯法利(Westfalia) - 德國代表車型:Joker、Sven Hedin
特點:
歷史悠久的專業房車改裝品牌; 輕量化設計,升頂結構耐用性強; 模塊化家具布局,空間利用率高; 多基于大眾/菲亞特底盤改裝。4. 菲亞特(Fiat) - 意大利代表車型:Ducato升頂版(改裝廠合作款)
特點:
大空間設計,適合家庭長途旅行; 歐洲廣泛使用的房車底盤,維護成本低; 常見改裝品牌如Adria、Knaus等。5. 清風(Airstream) - 美國代表車型:Basecamp(可配升頂套件)
特點:
鋁制車身,標志性流線型設計; 升頂擴展睡眠區,適合2-3人; 越野性能強化版本可選。6. 升頂帳篷車新銳品牌EarthCruiser(澳大利亞):
專攻越野升頂房車,四驅性能強悍;Bimobil(德國):
全地形探險車型,升頂結構適應極端氣候。選購建議預算有限:考慮大眾California或二手威斯法利;
豪華體驗:奔馳Marco Polo優先;
越野需求:EarthCruiser或改裝四驅升頂車型;
北美市場:清風Airstream本地服務更便利。
注:實際排名可能因地區市場差異而變動,建議親自試駕體驗空間與操控。
2026年升頂房車新動向
2026年升頂房車的新動向主要體現在品牌創新、設計突破和能源技術升級三個方面。
Freescape品牌推出福特全順改裝升頂露營車:在德國斯圖加特房車展(CMT)上,Freescape品牌展示了基于福特全順改裝的升頂露營車,其核心創新在于采用充氣式帳篷設計,搭載自研專利的Airtube技術。該技術通過車上安裝的充氣泵實現車頂的快速展開與收回,僅需數秒即可完成操作,極大提升了使用便捷性。車頂床位最大尺寸為2000×1400mm,超出車體的部分可充當側方遮陽棚,兼顧實用性與空間拓展性。此外,車內提供6種不同布局形式,覆蓋單人至四人家庭的出行需求,模塊化設計允許用戶根據需求自由搭配功能組件,如廚房、儲物或休息區,體現了高度個性化的定制理念。
重汽先鋒官升頂設計引發行業關注:重汽先鋒官的升頂結構成為2026年小房車領域的熱門話題。其設計通過優化機械結構與材料應用,在保證車體輕量化的同時,提升了升頂的穩定性與密封性。這一突破為緊湊型房車提供了更高效的垂直空間利用方案,尤其適合城市通勤與短途旅行場景,滿足了用戶對“小體積、大空間”的雙重需求。
混動技術賦能長續航房車:部分廠商推出混動房車,搭載35度電的電池組與硬升頂結構,結合高效能源管理系統,實現續航里程突破1000公里。硬升頂采用高強度復合材料,在提升結構耐久性的同時,降低了風阻系數,進一步優化能耗表現。這一技術路徑不僅解決了傳統燃油房車續航焦慮問題,還通過電動驅動模式降低了城市路段的運行成本,為長途旅行與環保出行提供了新選擇。
綜上,2026年升頂房車的發展聚焦于快速部署技術、空間優化設計與新能源應用三大方向,推動產品向更高效、更靈活、更環保的方向演進。
能當房車的mpv
以下幾款MPV車型具備房車功能,可作為房車使用:
基于新款福特全順V362底盤的親民宿營車該車型售價16萬多起,車長4974毫米,采用短軸低頂設計(高度2040毫米),可進入絕大多數地下車庫。白天為5座通勤車,前2后3座椅布局,主副駕配備多功能方向盤、液晶屏等安全配置;第二排為三人座,全真皮包覆且靠背可調,前部設有可移動餐桌。夜間可將第二排座椅放倒,與后部拼接形成一張1.9×1.7米的大床,大床上方還可選裝空調,滿足基礎居住需求。
基于福特全順T6底盤的房車產品中軸中頂款:長度5341毫米,高度2490毫米,無法進入地庫但應對限高較從容。生活區前部為會客區,第二排配備兩張功能齊全的獨立航空座椅;第三排座椅可拼成小尺寸單人床,車內頂部設有電動升降床。車尾左側為衛生間(含盒式馬桶),右側為廚房區(配備微波爐、洗菜池、冰箱等)。中軸低頂款:整車高度2105毫米,可進入2.2米以上地庫,車頂采用電動升降頂機構,兼顧通勤與居住靈活性。依維柯聚星硬升頂房車整車長度5米3,寬度2米5,采用四根電動同步升降渦輪蝸桿的托舉結構(四層套筒鋁合金),可進入地庫并過限高。車尾為雙開門設計,打開后為后廚衛區域,支持前后隔斷。衛生區域配備馬桶、淋浴花灑,廚房區域配備電磁爐,滿足日常烹飪與衛生需求。
豐田“小賽那”(海外命名VOXY/NOAH)售價16萬元起,基于豐田TNGA架構優化,軸距2800 - 2850毫米,車身高度超1.8米。提供6座(2+2+2)與7座(2+2+3)布局,第二排獨立座椅支持150毫米超長滑軌調節;第三排座椅折疊后,行李廂進深拓展至850毫米,最大容積1820升。通過簡易改造,后排可形成1.9×1.5米雙人床,滿足2 - 4人旅居需求。
奇瑞瑞弗X500升頂6座房車,大廠品質,全能旅居新方式
一輛能兼顧城市通勤、商務接待與家庭旅居的全能車型,才是真正的出行剛需。奇瑞瑞弗啟界X500升頂6座版,正是這樣一款打破場景邊界的標桿之作——它以奇瑞與美國REV集團的合資大廠實力為根基,以福特全順專業底盤為依托,用電動升頂的空間魔術、6座豪華布局與全場景硬核配置,重新定義“藍牌C照、可入地庫、一車多用”的輕奢出行新標準。
依托奇瑞集團渠道,打造“1224售后服務體系”,全國100+服務網點、2000+全球應急網點,400熱線24小時在線,新疆、西藏等偏遠地區也能快速響應,真正做到“出行無憂”。
X500升頂6座版基于福特新全順中軸低頂底盤打造,精準平衡“空間”與“通過性”:
? 黃金尺寸:汽油版5341×2040×2150mm,車高≤2.2米,輕松出入地下車庫;軸距3300mm,轉彎半徑僅5.8米,城市窄路、商圈會車自如;藍牌C照即可駕駛,無強制報廢年限。搭載2.0T EcoBoost直噴發動機,最大功率162kW(220馬力),峰值扭矩350N·m,匹配9AT變速箱,最高車速170km/h,百公里油耗約10L,兼顧動力與經濟性
采用2+2+2六座布局,53cm超寬中央過道,滿員通行無阻:
? 中排兩張頂級航空座椅,帶電動腿托、通風、加熱、按摩、記憶功能,可360°旋轉,打造移動頭等艙。
? 主副駕后配無線充電小桌板、獨立杯托;可拆卸旋轉餐桌,既是商務洽談桌,也是家庭用餐臺。
? 第三排為乘用車級M1類雙人座椅,可前后、側向移動,放倒后拼接成1.85×0.87m單人床。
X型剪式電動升頂機構,經萬次開合測試,負載150kg,穩定可靠:
? 升起后頂部形成2.05×1.35m超大雙人床,搭配1.1×0.8m天幕,夜晚可躺臥觀星。
? 升頂帳篷采用3層軍用級牛津布,防水抗風、保溫親膚;車內7個冷暖風口覆蓋升頂區域,四季宜居。
水電系統:標配5度電(可升級10度)、460Ah鋰電、3000W逆變器;75L清水箱、40L灰水箱,滿足3-4人日常用水。800W電磁爐、帶蓋板洗菜池、微波爐、118L雙開門冰箱,延伸桌板拓展操作空間。車尾半開放式衛生間,折疊洗漱臺、淋浴花灑、便攜式馬桶,偉巴斯特燃油暖風熱水一體機,隨時洗熱水澡。
日常代步:車小好停、油耗適中,和普通MPV無異,適合日常上下班、接送家人。
? 商務接待:6座豪華布局+航空座椅,體面大氣;旋轉座椅+餐桌,可在車內開展小型洽談,移動會議室一步到位。
奇瑞瑞弗X500升頂6座版,不是一輛單純的房車,而是一個“移動的家+商務艙+通勤車”的全能載體。它以大廠品質為基石,以實用配置為核心,以靈活空間為亮點,完美解決了傳統房車“大而不便”的痛點,真正實現“一車多用、全場景適配”。無論是追求品質的商務精英,還是熱愛自由的家庭用戶,X500都能成為你出行路上的最佳伙伴,帶你解鎖更多生活可能。
本文來自易車號作者商務車那些事,版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點,與易車無關
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